Мотопомпы для воды

Присутствие бензинового мотора обеспечивает оборудованию независимость и мобильность, что особо важно при применении мотопомп высокого класса, функционирующих на строительных площадках, при тушении пожара, осушении местности. Мощность и производительность, которыми обладают бензиновые мотопомпы, играют преобладающую роль при выборе оборудования, не смотря на уровень шума и засорение окружающей среды выпускными газами. Цена на мотопомпы бензиновые гораздо ниже, чем на оборудование с дизельным двигателем. Мотопомпа бензиновая обладает более низким моторесурсом, нежели дизельная, что предполагает установку маломощных насосов, мощность которых не превышает 2000 л/мин. Сухой старт может привести к поломке бензиновой мотопомпы, поскольку рабочее колесо или крыльчатка вращаясь в холостую способна стать причиной перегрева. Для предотвращения поломки необходимо перед запуском двигателя наполнить жидкостью рабочий объем. Бензиновые мотопомпы, не требуют предварительного заполнения жидкостью, их конструктивные особенности позволяют сразу же после включения приступить к работе. Для облегчения повторного старта на конце всасывающего шланга ставят обратный клапан, что предотвращает вытекание жидкости из рабочей камеры.

Двухтактные двигатели мотопомпы используют для работы бензиново-масляную смесь в определенных пропорциях. Четырехтактные же, используют для работы бензин, поскольку для масла у них есть в наличии отдельный картер.

Обязательный уход за мотопомпами

Цикл работы бензиновой мотопомпы определяется объемом топливного бачка. Бензиновая мотопомпа нуждается в регулярном техобслуживании. Установленные воздушные фильтры требуют периодической замены, частота находится в зависимости от режима работы оборудования. Допускается использовать не только многоразовые фильтры, которые можно промывать мыльным раствором, но и одноразовые, подлежащие только замене.

Карбюратор мотопомпы необходимо настроить в сервисном центре на климатические условия региона – температуру окружающего воздуха и влажность, поскольку попадающая в карбюратор бензо-воздушная смесь, будет иметь различный уровень насыщения кислородом, что повлияет на процесс вспышки.

Не забудьте при первом включении мотопомпы заменить масло через пять часов работы, поскольку в нем будет повышенное содержание технической пыли, мелкой металлической стружки, оставшейся после сборки на заводе-изготовителе, а также микрочастиц, появившихся в процессе притирки. Загрязненное масло может послужить причиной поломки мотопомпы.

Прежде чем приобрести мотопомпу, нужно определиться с объемом выполняемых оборудованием работ, интенсивностью его использования, чистотой перекачиваемой жидкости, требуемым напором, глубиной всасывания и расстоянием перекачивания.